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Rosario, occhio perchè dalla foto che vedo il nodo costrittore non l’hai fatto bene (su entrambe le legature…). Hai saltato qualche passaggio…
P.S. poi, per il fatto che hai fatto un elastico più lungo dell’altro, per ora…soprassediamo… 🙄
Confermo il costrittore non era fatto bene ho spaccato la testata in 2 ps il tuo messaggio l’ho letto solo ora 😆 porco mondo
@ARROW wrote:
Confermo il costrittore non era fatto bene ho spaccato la testata in 2 ps il tuo messaggio l’ho letto solo ora 😆 porco mondo
Rosario, spiegati meglio…non riesco a capire che c’entra il nodo costrittore fatto male (che al max. ti fà sboccolare l’elastico…) con l’aver spaccato la testata…
P.S. metti qualche foto…
Fabio c’è poco da spiegare si è spezzato il ponticello in 2 si è sboccolatoe mentre provavo a caricare e bam ponticello segato porco 2
@ARROW wrote:
Fabio c’è poco da spiegare si è spezzato il ponticello in 2 si è sboccolatoe mentre provavo a caricare e bam ponticello segato porco 2
Se è solo il ponticello non ti preoccupare che non fà niente…metti qualche foto da vicino del ponticello…io sui miei vecchi Omer ho segato apposta il ponticello della testata per farla diventare aperta…
Tu metti qualche foto e vediamo che c’è da fare…Ok domani metto le foto avevo pensato di fare die fori e legare con un po di fil di ferro però non vorrei strappare la plancetta
Ecco qui le foto
<!–m →http://www.pescasubacquea.net/wp-content/uploads/phpbb/6687_317f0577a9fe55164fa0a1902bb88e18.jpg<!–m →Ah, non era una testata tradizionale…era quella basculante…ma senti una cosa: come si è rotta? Che asta hai, con i pernetti o con le tacche???
@ARROW wrote:
Asta con tacche da 6,5 mm filettata
Comunque, scusa se te lo ripeto ma ancora non ho capito come si potuto rompere il ponticello con lo sboccolamento dell’elastico…boh… 🙄 pensavo che ti era partita l’asta con i pernetti… 😯
Adesso hai fatto bene a limare completamente il ponticello…anzi, elimina anche i bordini rimasti con una lima e carta vetrata. Poi l’asta la bloccherai con il giro di sagola/monofilo, come si fà normalmente con le testate aperte ed elastico circolare. Sfrutta i pernetti a V della testata.Fabio non o limato il ponticello comunque ti ripeto ho caricato alla prima tacca si sbocco la e fa una botta l’asta non è partita alla cressi mi hanno detto di spedirlo e me lo sostituiscono ma ho avuto problemi con il venditore quindi dovrei mandarlo a planet sub che ha sua volta lo manda alla cressi essendo centro assistenza
@ARROW wrote:
Fabio non o limato il ponticello comunque ti ripeto ho caricato alla prima tacca si sbocco la e fa una botta l’asta non è partita alla cressi mi hanno detto di spedirlo e me lo sostituiscono ma ho avuto problemi con il venditore quindi dovrei mandarlo a planet sub che ha sua volta lo manda alla cressi essendo centro assistenza
Scusa Rosà…in genere io a prima mattina non sono ancora ubriaco…non puoi dire che il ponticello della prima foto in alto è nelle stesse condizioni delle altre due foto… 😀 qualcosa hai fatto…ma ti ripeto che casomai hai fatto bene…
Poi, se lo vuoi cambiare in garanzia è un discorso…ma secondo me lo puoi usare tranquillamente anche così…forse pure è meglio, che la sagola non ti si impiglia nel ponticello…Fabio è uguale io non ho toccato nnt quindi forse hai preso un caffè corretto 🙄 essendo rotto gli elastici si muovo come vogliono quindi nella prima foto stavano più larghi rispetto alle altre foto
miseria ma quanta frutta secca mangiate? Siete una famiglia di scoiattoli o cosa? Comunque una testata non deve spaccarsi in quel modo. Prendine una piu robusta e sicura oppure monta il pressure shield…chiedi in mp a dallisotto…non per niente lo chiamano l’uomo che sussurrava consigli
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