- Questo topic ha 72 risposte, 16 partecipanti ed è stato aggiornato l'ultima volta 15 anni, 9 mesi fa da
.
-
Post
-
Max condivido appieno i tuoi sentimenti, anche perchè, qualche anno fa, ho avuto a che fare con i somali e, soprattutto, con il valore che loro danno alla vita.
E se non sbaglio, sopra c’è anche uno di Trapani… spero non si faccia male nessuno e, come dici tu, spero che tornino a casa presto.Mortacci che situazione angosciante 😯 ! e fra l’altro va avanti da parecchi anni, me ne parlava un capitano, padre di un mio compagno di liceo, gia 20 anni fà ! Comunque speriamo bene per i sequestrati
Max sono d’accordo; non sapevo fosse cosi frequente, anche se ogni tanto sentivo notizie a riguardo. speriamo che tutto si risolva per il meglio
e si, pessima situazione!!! mi auguro finisca tutto nel migliore dei modi!
ma Max, scusa se sono ignorante in materia, toglimi una curiosità , alle compagnie non converrebbe pagare dei professionisti per fare da scorta a queste navi, o comunque assoldare nell’ equipaggio dei professionisti per la sorveglianza???Sinceramente, quando leggo le cronache di questi fatti, non riesco a spiegarmi come mai con i mezzi militari che esistono al giorno d’oggi, con i sistemi sofisticati che ci sono, possa essere possibile poter assaltare una nave. Non basterebbe sistemare ai quattro angoli della nave quattro uomini armati di bazooka?
@zio frank wrote:
Sinceramente, quando leggo le cronache di questi fatti, non riesco a spiegarmi come mai con i mezzi militari che esistono al giorno d’oggi, con i sistemi sofisticati che ci sono, possa essere possibile poter assaltare una nave. Non basterebbe sistemare ai quattro angoli della nave quattro uomini armati di bazooka?
…….eh intendevo dire qualcosa del genere! 😈
@Harloch wrote:
e si, pessima situazione!!! mi auguro finisca tutto nel migliore dei modi!
ma Max, scusa se sono ignorante in materia, toglimi una curiosità , alle compagnie non converrebbe pagare dei professionisti per fare da scorta a queste navi, o comunque assoldare nell’ equipaggio dei professionisti per la sorveglianza???Qualcuno lo fa, le navi da crociera hanno a bordo personale di sicurezza in borghese, ma le navi da crociera si tengono bene alla larga dai posti pericolosi per ovvi motivi
Putroppo per poter difendersi da questi pirati servirebbe un mini esercito su ogni nave… e chi paga? a chi ricadrebbero questi costi? su noi tuti che acquistiamo i prodotti che trasportano le navi…troppo dispendioso ed oneroso…
Inoltre questi pirati non vengono con archi e freccie ma armati fino ai denti con fucili mitragliatori…pensa che alcuni giorni fa (nessu tg italiano ne ha parlato, solo su internet l’ho trovato scritto) hanno sostenuto uno scontro armato con una nave militare americana…pensa te 😕Alcune compagnie di navigazione private assoldano delle agenzie di sicurezza solo nei passaggi cruciali (es. lo stretto delle malacca) ma serve a poco. L’anno scorso in Nigeria, la Saipem (per la quale lavorano alcuni miei amici) chiuse i suoi impianti petroliferi a mandò tutti a casa a causa dei continui attacchi da parte dei pirati…e le prime persone che uccidevano erano proprio i vigilantes nigeriani armati per difendere le piattaforme 😕 😕
La cosa sconcertante è che noi paghiamo i militari per fare questo…la marina militare italiana ha decine e decine di navi che potrebbero (insieme alle altre nazioni) fare servizi di scorta alle navi mercantili proprio come facevano durante la seconda guerra mondiale..visto che i governi locali (somalia, yemen, ecc.) sono fortemente collusi con questi predoni e quindi nulla fanno o tentano di fare.
Io da Comandante avrei paura ad avere un’arma a bordo se mi dovessi trovare in una situazione del genere…perchè con una pistola tra le mani non faresti paura a nessuno se non addirittura creare ancor più casini…
In questi casi devi solo pregare che i pirati trovino quello che stanno cercando e che se ne vadano senza fare del male a nessuno… e purtoppo capita spesso che feriscono o peggio uccidono qualcuno che ha fatto “l’eroe”.
In oltre 10 anni di navigazione in giro per il mondo di storie simili ne ho sentite e lette tante 😕quoto per i bazooka!!!! e poi vedete se si avvicinano…………
Max….scusa l’ignoranza….
Ma i pirati, nei casi che hai citato, attaccano quando le navi sono nei porti o mentre sono in navigazione?La cosa sconcertante è che noi paghiamo i militari per fare questo…la marina militare italiana ha decine e decine di navi che potrebbero (insieme alle altre nazioni) fare servizi di scorta alle navi mercantili proprio come facevano durante la seconda guerra mondiale..visto che i governi locali (somalia, yemen, ecc.) sono fortemente collusi con questi predoni e quindi nulla fanno o tentano di fare.
…ecco la soluzione, abbiamo tanti miltari della fermi nei porti a lasciar trascorrere le giornate…. 😐 lo dico perchè ho pure degli amici in marina….
@spigola wrote:
quoto per i bazooka!!!! e poi vedete se si avvicinano…………
Max….scusa l’ignoranza….
Ma i pirati, nei casi che hai citato, attaccano quando le navi sono nei porti o mentre sono in navigazione?Ovunque, sia nei porti, che all’ancora ma anche in navigazione. Ormai hanno imparato delle tecniche per salire a bordo anche se la nave fila a 30 nodi….
A Kandla, in India, un mese prima che io salissi bordo (che culo 😀 ) una nave dove ho lavorato per 5 mesi fu assalita all’ancora a 50 miglia dalla costa…50 miglia!!!
@Max wrote:
@spigola wrote:
quoto per i bazooka!!!! e poi vedete se si avvicinano…………
Max….scusa l’ignoranza….
Ma i pirati, nei casi che hai citato, attaccano quando le navi sono nei porti o mentre sono in navigazione?Ovunque, sia nei porti, che all’ancora ma anche in navigazione. Ormai hanno imparato delle tecniche per salire a bordo anche se la nave fila a 30 nodi….
A Kandla, in India, un mese prima che io salissi bordo (che culo 😀 ) una nave dove ho lavorato per 5 mesi fu assalita all’ancora a 50 miglia dalla costa…50 miglia!!!
😕 50 miglia…?!??!?!?!?!
Mi sà che sono organizzati meglio loro…Puoi dirlo forte…dato che ormai le navi mercantili proprio per evitare di essere assaliti si tengono anche a centinaia di miglie di distanza dalla costa (quando possibile) i pirati hanno delle navi d’appoggio (camuffati da pescherecci) da cui mettono in mare i barchini veloci con cui fanno gli assalti.
Ma non sempre è possibile stare così lontani dalla costa, infatti proprio nella zona di mare dove è stato assalito il Buccaneer, tra lo Yemen e la Somalia, dove si deve per forza passare per entrare in mar rosso e poi dirigere su Suez, la distanza massima tra le due coste è di 60 miglie…ecco che i pirati fanno il loro comodo mentre i militari dormono!!!!!!
@Max wrote:
Puoi dirlo forte…dato che ormai le navi mercantili proprio per evitare di essere assaliti si tengono anche a centinaia di miglie di distanza dalla costa (quando possibile) i pirati hanno delle navi d’appoggio (camuffati da pescherecci) da cui mettono in mare i barchini veloci con cui fanno gli assalti.
Ma non sempre è possibile stare così lontani dalla costa, infatti proprio nella zona di mare dove è stato assalito il Buccaneer, tra lo Yemen e la Somalia, dove si deve per forza passare per entrare in mar rosso e poi dirigere su Suez, la distanza massima tra le due coste è di 60 miglie…ecco che i piarti fanno il loro comodo mentre i militari dormono!!!!!!
Max….scusa se lo dico…. 😳 ……
….Altro che esercitazioni che fanno a Maricentro e in tanti altri porti militari italiani e non……. Lì fanno i fatti!!!!!!!
Spero solo che la situazione si possa risolvere quanto prima 🙄 .Max mi vuoi dire che scortare un mercantile con una nave militare costa meno che tenere a bordo una squadra d’assalto ben addestrata almeno in quei tratti di mare a rischio???? Non riesco a pensare che un barchino carico di pirati possa avere la meglio. Si cominci a farne esplodere qualcuno di questi mezzi poi vediamo. E’ chiaro che le nazioni interessate da questi attacchi si devonoo organizzare per dividere le spese di queste difese ma rassegnarsi a far prevalere questi pirati mi sembra una cosa dell’altro mondo. Dal momento che tu stesso parli di attacchi continui a me sembra ancora più facile organizzare delle contromosse.
mi dispiace molto per quei ragazzi spero veramente che vada tutto bene, cmqsia io non ne so molto, ma credo che il problema sia legato alle fragilità politica nelle nazioni in cui accadono questi episodi, esempio nigeria, somalia, venezuela, tutte nazioni povere e con un gran tasso di corruzione e con tutti i problemi interni che hanno purtroppo non si mettono a vigilare cosa accade in mare.. il problema principale penso sia questo perchè a nazioni con una grande marina militare come america, inghilterra, di certo non interessa cosa accade alle navi in africa o sud america ma pensano a controllare i loro mari, e queste cose accadono molto raramente nei loro mari, infatti ricordo di aver visto un documentario riguardo una nave cinese al largo della cina, la cui è stata assaltata e alcuni membri dell’equipaggio sono stati uccisi, l’esercito cinese ha accercchiato la nave e ha ucciso la maggior parte dei pirati facendo pochi prigionieri 😯 e dubito fortemente che un episodio del genere si riverifichi da quelle parti… a mio avviso come dice max avere delle armi a bordo non servirebbe a nulla, ma piuttosto una bella squadra antiassalto con tanto di bazuka e poi vediamo se i bastardi si avvicinano…. ma purtroppo i costi sarebbero troppo onerosi e questo è un brutto compromesso da risolvere
- Devi essere connesso per rispondere a questo topic.