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In uso ho un cressi sl 40, un reef 58 e un supersten 100.
In panchina, ma per collezione, un techisub grinta che ho revisionato qualche anno fa ma che è ancora carico 🙂Nasceva con quella a baionetta, che però ho sostituito con quella del filettata.
Per la cronaca è identica a quella del reef o dei più recenti sten.Parliamo al futuro.
È un’odissea recuperare le componenti. Oggi sarò andato in 10 negozi.
È un casino sia raccordare il tubo di uscita dell’aria da 5 mm in alluminio con la T, che poi andare dalla T alla valvola mares. Hanno tutti passi assurdi. 😕Aggiornamento:
ora sono sicuro di arrivare dal motore del frigo sino alla T.
Quindi frigo–>valvola non ritorno–>T dove nella parte “superiore” della T ci metto un manometro.
Ora pensavo di fare una furbata.
Partendo da un tubo di alluminio, vorrei andare da un tornitore e farmi fare due filettature: quella lato T col passo che ha la T (non so cosa abbia), dall’altro estremo il passo “omer” così da poter cambiare facilmente il raccordo (ho già quello mares, potrei comprare anche quello cressi).Non conosco però i prezzi di un lavoro simile. Quanto potrebbe prendermi un tornitore per un lavoro simile?
A questo prezzo almeno fattelo in inox, ma non ti conviene comprati il kit per filettature ed un tubo in alluminio?
Ci sto pensando. Devo arrivare dalla T da 1/4 al passo omer in modo da poter metter poi i diversi attacchi mares/cressi.
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