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sapete per caso che dotazioni di bordo ci vogliono per un tender, (gommone di circa 2,50 mt con paiolato in legno) per ora ho remi, ancora un motore da 2,2 cv Suzuki.. dovrei prendere dei salvagenti…quali? e una bandierina sub che ci attacco in qualche modo
le dotazioni sono le stesse degli altri natanti e variano in base alla distanza da terra a cui vuoi spingerti e al fatto che lo stesso sia o meno omologato CE 😉 cerca “dotazioni obbligatorie” e troverai i vari elenchi.
P.S. per assurdo remi e ancora non sono obbligatori
Ralph ogni giorno mi stupisco sempre di più ahahah
dove lo cerco quello che mi hai detto??
cmq metterò le foto qnd lo bagno 😉@carlixeddu wrote:
dove lo cerco quello che mi hai detto??
a casa di chi poi ti controlla 😉
http://www.guardiacostiera.it/maresicuro/downloads/dotazionidisicurezza_upd20042010.pdf
N.B. stare entro 300 metri a motore significa beccarsi la multa per la distanza dalla costa ergo dotazioni entro 1 miglio sono il minimo
Per la bandierina fai come ho fatto io: prendi una cassetta in plastica di quelle nere per la frutta, dentro ci metti la cima dell’ancora (50 metri di cordino da 6 mm. sono il minimo sindacale 😉 ) e le varie cosette che ti servono: una sassola, una spugna, busta stagna per i documenti, qualche attrezzo per il motore (chiave candela, candela di scorta, cacciavite, chiavi inglesi, nastro isolante, il tutto dentro un barattolino in plastica anche di recupero che lo isoli dall’acqua); su un lato della cassetta ci fissi con due fascette un pezzo di tubo alto quanto il bordo della cassetta di diametro adeguato ad infilarci l’asta della bandierina (tubo in pvc lungo 1 metro) 😉
<!–m →http://www.pescasubacquea.net/wp-content/uploads/phpbb/781_4890a70efa293fd22e0507e2da47b0a7.jpg<!–m →veramente una bella trovata ralph… ma una volta che ho messo tutta sta roba in un gommone di 2,50 mt… io e il mio compagno dove ci mettiamo???
Seduti sui tubolari coi soli piedi che poggiano a bordo, se sistemi tutto per benino a prua, a poppa lo spazio resta 😉
dato che lo spazio è minimo devi ingegnarti un pò, la cosa più rognosa sarà la ciambella che sarà sempre in mezzo ai cabasisi, ma se la metti bene diventa utile ad esempio per infilarci dentro e tener fermi fucili e pinne 😉
L’importante è che stai molto attento che avventurarsi per mare con un 2.2 non è il massimo in termini di sicurezza, se anche solo accenna a mettersi mare scappa come se avessi un mako di 5 metri alle calcagna
ricapitolando….. a motore non posso stare entro i 500 mt dalla spiaggia… quindi mi servono le dotazione di bordo per un miglio…. dunque salvagente anulare con cima… la cima 30 mt possono bastare? poi un salvagente per persona ( ne ho visti seac da decathlon a 15 euro), un a sassola…la bandierina ( che si potrebbe non mettere ) l’estintore..poi assicurazione del motore con libretto di quest’ultimo, e questa pompa che non capisco cosa sia…… 😐
tra fucili una borsetta frigo… noi ci mettiamo fuori dal tender 🙂Allora giusto per evitare fraintendimenti il salvagente anulare deve recare una cima galleggiante di 30 metri che è diversa dalla cima di ancoraggio, esistono anulari omologati che hanno la scanalatura dove avvolgere la cima galleggiante per non averla in mezzo ai piedi (costicchiano però).
La cima di ancoraggio deve essere adeguata ai fondi nei quali si deve utilizzare tenendo presente che non puoi ormeggiarti sulla verticale ma è consigliabile avere una cima lunga almeno 3 volte il fondale in cui ti trovi a navigare. Per quello ti dicevo che 50 metri di cima sono il minimo sindacale visto che si fa presto a ritrovarsi con 15 metri d’acqua sotto. Una precisazione in proposito: molti legano la cima direttamente all’ancora e son convinti che sia sufficiente, in realtà perchè l’ancora lavori correttamente va posto uno spezzone di catena fra la cima e l’ancora che serve per far lavorare correttamente quest’ultima infatti se l’ancora non lavora il più possibile parallela al fondo speda facilmente e la catena ha il compito di abbassare la direzione di lavoro dell’ancora (nel tuo caso 2-3 metri di catena zincata da 5-6 mm. sono sufficienti, con 10 euro te la cavi, 20 se la prendi inox).
I salvagenti individuali devono essere del tipo omologato come anche l’anulare, hai il link di quelli di cui parli?
La pompa è intesa la pompa di sentina (attrezzo di esaurimento ovvero che ti serve per svuotare la barca se entra acqua) e può essere sostituita dalla sassola.ciao Carl
leggi questo topic, forse ti potrà essere utile viewtopic.php?f=125&t=10028😉
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