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New Tomba700X
Loading, if flexing the shaft, should be easier than with previous TombaF700.Nuovo Tomba700X
Caricamento in corso, se flettendo asta, dovrebbe essere più facile che con precedente TombaF700.
@tromic wrote:
New Tomba700X
Loading, if flexing the shaft, should be easier than with previous TombaF700.Nuovo Tomba700X
Caricamento in corso, se flettendo asta, dovrebbe essere più facile che con precedente TombaF700.[youtube:1xtv3hy3]IFea51OHreA[/youtube:1xtv3hy3]
😀
@tromic wrote:
Maybe this would be a solution to reduce friction during loading, if shaft is bending.
Making this modification might allow 4 x more bending of shaft than now. Might help!Forse questa sarebbe una soluzione per ridurre l’attrito durante il carico, se albero è flessione.Rendere questa modifica potrebbe consentire 4 x più di curvatura dell’asta di adesso. Potrebbe aiutare!
I have done some clean up…
New Tomba models and names:Ho fatto qualche up clean …
Nuovi modelli Tomba e nomi:
tromic wrote:I have done some clean up…
New Tomba models and names:Ho fatto qualche up clean …
Nuovi modelli Tomba e nomi:
Tomba700S:
The most Simple. Could be used only with Tomba runner. Might lose vacuum if during loading move the shaft backward.
Tomba700E: Could be used with any plastic runner.
Tomba700X: Only for shafts 6,5 to 7 mm, using only Tomba runner.Tomba700S:
Il più semplice. Potrebbe essere usato solo con Tomba corridore. Potrebbe perdere il vuoto se durante il caricamento spostare l’albero all’indietro.
Tomba700E: Potrebbe essere utilizzato con qualsiasi corridore di plastica.
Tomba700X: Solo per alberi 6,5 a 7 mm, utilizzando solo Tomba corridore.Tomba 7 compatibile con testata mares cyrano evo hf 😀 😀 😀
<!–m →http://www.pescasubacquea.net/wp-content/uploads/phpbb/1102_e15556ad8f6e87b0a364e7c1e6cf7f74.jpg<!–m →I actually reduced the swinging angle to 2 º. That is enough. Also the edge where the O-ring must pass by is made to be 45 º, not to be damaged the O-ring during insertion. After spear is loaded and vacuum is obtained, spear is in center of muzzle boring. Inner, plastic part, is held in its center position because of vacuum.
Io in realtà ridotto l’angolo di oscillazione a 2 º. Questo è sufficiente. Anche il bordo in cui l’O-ring deve passare è fatto per essere 45 °, non danneggiare l’O-ring durante l’inserimento. Dopo aver caricato la lancia e il vuoto è ottenuto, lancia è nel centro del muso noioso. Interno, parte in plastica, viene mantenuta nella sua posizione centrale a causa del vuoto.
I have been starting to think about finding a solution in this post:
viewtopic.php?p=334694#p334694
However, here I had not accurately identified the real cause of difficulty of loading when bending the shaft.
Presented image would also be a solution, but in case of even more bending. But higher friction during loading occured at lower bending when the bending shaft started touching the lower edge of stainless steel cone ring and the upper edge of plastic slider. After making contact in these two point some kind of lever with shaft was established.
The latest Tomba700X has an additional bonus – easy checking if ther is a vacuum inside barrel behind the O-ring. If there is a vacuum the inner plastic part, holding the shaft, will come back to its center position if moved a side. That is because vacuum creates a force of about 2.7 kgf pulling the plastic part back.
Additionally, stainless steel is not in contact with aluminum, so there is no, or much less, electro corrosion.Ho iniziando a pensare di trovare una soluzione in questo post:
viewtopic.php?p=334694#p334694
Tuttavia, qui non avevo individuato con precisione la vera causa di difficoltà di carico quando si piega l’albero.
Immagine presentata potrebbe anche essere una soluzione, ma in caso di ancora più piegatura. Ma maggiore attrito durante il carico è verificato in basso a flessione quando l’albero piegatura iniziato a toccare il bordo inferiore dell’anello cono acciaio inossidabile e il bordo superiore del cursore in plastica. Dopo un contatto in questi due punti è stata stabilita una sorta di leva con albero.
L’ultima Tomba700X ha un bonus aggiuntivo – controllo facile se ci sia un vuoto all’interno barile dietro l’O-ring. Se vi è un vuoto la parte di plastica interno, fermo l’albero, tornerà alla sua posizione centrale se trasferito un lato. Questo perché il vuoto crea una forza di circa 2,7 kgf tirando la parte posteriore in plastica.
Inoltre, l’acciaio inossidabile non è in contatto con l’alluminio, quindi non c’è, o molto meno, elettro corrosione.
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