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dipende se lo vuoi doppio circolare a mono…
io ne ho diversi novantini sia doppi che mono…per il mono l’ideale e’ 45mm largo e 30spesso per il doppio da 50 a 65.. largo(dipende come vuoi allestirlo con elastici da 16 o 17,5 e aste da 6,5 o 7mm)e alto 35mm…ti consiglio du usare sempre un numero dispari di listelli…..secondo me oltre ad una buona capovolta ed una buona respirazione serve essenzialmemte essere rilassati .prima di effettuare la capovolta si dovrebbe dedicare circa 1 minuto per un buon rilassamento (quindi a’llenamento aerobico e’ fondamentale perche’ un soggetto allenato riesce a diminuire di parecchio i battiti cardiaci) poi effettuare 7 8 atti respiratori PROFONDI( diaframma torace e spalle )e poi effettuare la capovolta possibilmente senza aereatore una volta sul fondo cercare di rilassarsi il piu’ possibile.
ps. corregetemi se sbaglio
non sono proprio esperto nel campo ma e’ sicuramente problema di carburazione..quando lo metti in acqua perde di giri?la miscela con che olio e in che percentuale la fai?
molto interessante ….pero il neoprene da dove lo hai aquistato? come colla credo che andrebbbe benissimo quella usate per i gommoni..
@ares201 wrote:
fatto diverse volte con qualche variante 🙂
col metodo di cui sopra e con la dovuta delicatezza, per prova, sono riuscito ad imboccolare degli elastici coetrusi da 21 nella boccola standard da 16..
io sono riuscito ad imboccolare una 19mm seatec ma non ci sono riuscito ad infilare la pallina…..la ghiera e una cressi..