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mizalo.com
ciao amici avete mai visitato questo sito??
io non capisco nulla ho visto diversi sten e sembrano belliBoh gli oleo mi affascinano ma gli vedo complicati al caricamento 😯 qui da noi non gli usa nessuno se no!!
anche perche mi son rotto di elastici ecc ecc 😯 😯@GUAZA lo iettatore wrote:
Boh gli oleo mi affascinano ma gli vedo complicati al caricamento 😯 qui da noi non gli usa nessuno se no!!
anche perche mi son rotto di elastici ecc ecc 😯 😯ajò, vendi tutto e passa agli oleo! 😉
Guaza mi prenoto per qualsiasi cosa tu venda
Se vuoi cominciare con un buon oleo ti vendo il mio sl star 40 ….oppure lo scambio con un tuo fucile….il merou mi sembra un giusto compromesso@vikingo wrote:
l’oleo al carbonio peserà come una piuma.
Mah…non sò perchè, ma sono convinto che un serbatoio normalissimo in alluminio (molto sottile), pesa di meno di uno in carbonio, che per avere una resistenza sufficiente, avrà uno spessore non indifferente, e quindi un “certo” peso…per me, è solo una questione di estetica…in effetti è molto affascinante…(per noi..) 😀
Se volete vederli in azione guardatevi su youtube i video di Fabrice Ibba, che tra parentesi è veramente forte e fà dei video stupendi 😉
@submaro wrote:
Se volete vederli in azione guardatevi su youtube i video di Fabrice Ibba, che tra parentesi è veramente forte e fà dei video stupendi 😉
In effeti sono veramente dei bei gran video 😉
@Fabio70 wrote:
@vikingo wrote:
l’oleo al carbonio peserà come una piuma.
Mah…non sò perchè, ma sono convinto che un serbatoio normalissimo in alluminio (molto sottile), pesa di meno di uno in carbonio, che per avere una resistenza sufficiente, avrà uno spessore non indifferente, e quindi un “certo” peso…per me, è solo una questione di estetica…in effetti è molto affascinante…(per noi..) 😀
Hai ragione, facciamo due conti: il carico di rottua alla trazione dell’alluminio va dai 124 MPa ad i 590 MPa a seconda della lega, con una densita massima di 2800 Kg/m3; il carbonio parte da 1400 MPa ad un massimo di 4000MPa con una densità massima di 1500 kg/m3. Detto questo, passiamo al prezzo, anzi meglio di no… 8)
sinceramente..con tutte le modifiche e miglioramenti apportate in questi ultimi anni agl’oleo…un pensierino personalmente ce l’ho già fatto!!!
le ditte del settore stanno lavorando nella giusta direzione..coadiuvate da alcune artigianali specializzate , stanno uscendo veramente belle cose 😉 nella prossima stagione ne vedremo ancora delle belle 😯@vikingo wrote:
@Fabio70 wrote:
@vikingo wrote:
l’oleo al carbonio peserà come una piuma.
Mah…non sò perchè, ma sono convinto che un serbatoio normalissimo in alluminio (molto sottile), pesa di meno di uno in carbonio, che per avere una resistenza sufficiente, avrà uno spessore non indifferente, e quindi un “certo” peso…per me, è solo una questione di estetica…in effetti è molto affascinante…(per noi..) 😀
Hai ragione, facciamo due conti: il carico di rottua alla trazione dell’alluminio va dai 124 MPa ad i 590 MPa a seconda della lega, con una densita massima di 2800 Kg/m3; il carbonio parte da 1400 MPa ad un massimo di 4000MPa con una densità massima di 1500 kg/m3. Detto questo, passiamo al prezzo, anzi meglio di no… 8)
Grande Vik! 😉 tu hai dato una spiegazione “numerica”!!! 😉
@Nikodemus wrote:
sinceramente..con tutte le modifiche e miglioramenti apportate in questi ultimi anni agl’oleo…un pensierino personalmente ce l’ho già fatto!!!
le ditte del settore stanno lavorando nella giusta direzione..coadiuvate da alcune artigianali specializzate , stanno uscendo veramente belle cose 😉 nella prossima stagione ne vedremo ancora delle belle 😯Nicola…ma tu non sei un arbalettaro convinto??? 🙄 Non mi dire che abbandoni gli arba… 😥
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