Mirage 84 info

[tromic]

This is a sketch the power regulator of my Mirage:
Questo è uno schizzo del regolatore di potenza del mio Mirage:

[020Danilo]

@tromic wrote:

This is a sketch the power regulator of my Mirage:
Questo è uno schizzo del regolatore di potenza del mio Mirage:

….there must be something wrong….this is the first mirage and the bushing usually are 2 and, if I well remember, the oring used to be placed between the two bushes….in case of your pic :
1) what does old hold the pressure between the bush and the bore?
2) how can you place the oring in that position?

…please post a pic of parts…

–ci deve essere qualcosa di sbagliato..questo e’ il primo mirage che di solito ha 2 distanziatori su cui ci sono 2 orings…
nella tua figura cosa tiene la pressione tra il distanziatore e l’impugnatura?, come riesci a mettere l’oring in quella posizione?
per favore posta alcune fotografie….

[tromic]

@020Danilo wrote:

@tromic wrote:

This is a sketch the power regulator of my Mirage:
Questo è uno schizzo del regolatore di potenza del mio Mirage:

….there must be something wrong….this is the first mirage and the bushing usually are 2 and, if I well remember, the oring used to be placed between the two bushes….in case of your pic :
1) what does old hold the pressure between the bush and the bore?
2) how can you place the oring in that position?

…please post a pic of parts…

–ci deve essere qualcosa di sbagliato..questo e’ il primo mirage che di solito ha 2 distanziatori su cui ci sono 2 orings…
nella tua figura cosa tiene la pressione tra il distanziatore e l’impugnatura?, come riesci a mettere l’oring in quella posizione?
per favore posta alcune fotografie….

1) There are two bushes. The bush on the right side, having OR inside it, is air tight, firmly inserted. I had not taken it out.
2) The bushing on the left is removable. It could be pulled out using some tool having a hook. When you remove it OR could be changed.
I suppose only one OR is sufficient for good sealing.
. I’m sorry but my Mirage is not dismantled at this time …

1) Ci sono due bussole. La macchia sul lato destro, avere OR al suo interno, è a tenuta d’aria, saldamente inserito. Non avevo preso fuori.
2) La boccola a sinistra è rimovibile. Potrebbe essere estratto usando qualche utensile avente un gancio. Quando si rimuove o potrebbe essere cambiato.
Suppongo che una sola o è sufficiente per una buona tenuta.
….mi spiace ma i miei mirage non sono smontati in questo momento…

[020Danilo]

1) Ci sono due bussole. La macchia sul lato destro, avere OR al suo interno, è a tenuta d’aria, saldamente inserito. Non ho preso fuori.
2) La boccola a sinistra è rimovibile. Potrebbe essere estratto usando qualche utensile avente un gancio. Quando si rimuove o potrebbe essere cambiato.
Suppongo che una sola o è sufficiente per una buona tenuta.[/quote]

….Esatto! ci sono due bussule e ti conviene estrarle e cambiare TUTTI gli orings….

come rimuovere le bussole:

..take a long woodscrew with a diameter of 5 or 6 mm, they have a tapered tip that can be used as estractors…
so stick the screw inside the bush, turn the screw till it gets a bit hard, don’t overtun as the bushes are made of brass and can be easily spoiled……then pull the bush out of the handle… repeat the procedure for the second bush….

prendi una lunga vite per legno con diametro di 5/6mm hanno la punta conica che puo’ essere usata come estrattore…
infila la vite nella bussola avvita fino a quando diventa leggermente duro, senza esagerare, poi estrai le bussole….

[tromic]

I do not need to remove the second bush. By visual inspection it was OK. Now, with OR 4 x 2 mm, everything is working fine – even theoretical. There is no leakage. Danilo thanks again for your help and advice!

Non ho bisogno di rimuovere la seconda bussola. Con un controllo visivo non era male. Ora, con OR 4 x 2 mm, tutto sta funzionando benissimo – anche teorica. Non ci sono perdite. Danilo grazie ancora per il vostro aiuto e consigli!

:thumbright:

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